Калибровка прошивок ECU
SCR Adblue DPF EGR LCU DTC off 30-60 минут
Дорогие клиенты и будущие чип-тюнеры! Мы предлагаем сотрудничество в области настройки автомобилей. Если вы являетесь сервисом или компанией по чип-тюнингу и хотите получить качественное и индивидуально настроенное программное обеспечение для каждого клиента, то вы к нам. Обширный опыт в настройке автомобилей позволяет нам настраивать широкий спектр марок автомобилей, начиная с самых дорогих и заканчивая простыми.
Dump solutions Car Truck Agri (автомобили грузовики агро и спец-техника)
Все наши программы создаются индивидуально в WinOLS Stagex Bitedit ECM Titanium Damos, и каждый полученный файл создается вручную, без использования роботизированных программ, купленных в Европе или загруженных из Интернета. Мы знаем, что делаем и как настраивать конкретную марку автомобиля. Если мы не уверены, мы просто не беремся за работу и не даем обещаний, что все будет хорошо, если не уверены в качестве выполненной работы.
Если у вас возникнут вопросы по поводу изготовления тюнинговых прошивок, можете обращаться, качество программ гарантировано, вам не придется стесняться перед клиентом!
Калибровка прошивки ECU (Engine Control Unit) представляет собой процесс изменения параметров программного обеспечения, управляющего работой двигателя внутреннего сгорания автомобиля или другого транспортного средства. ECU является центральным компьютером, который контролирует различные аспекты работы двигателя, включая впрыск топлива, зажигание, давление турбонаддува (если применимо), а также другие параметры, влияющие на производительность и экономичность двигателя.
Прошивка ECU поставляется от производителя автомобиля и обычно настроена с учетом стандартных параметров, которые должны обеспечить оптимальную производительность, надежность и эффективность работы двигателя при широком спектре условий эксплуатации. Однако многие автолюбители, тюнинг-ателье и автоспортивные команды предпочитают настраивать прошивку ECU под свои конкретные потребности и условия использования.
Процесс калибровки прошивки ECU может включать в себя изменение параметров, таких как время впрыска топлива, точки зажигания, величина давления турбонаддува, коррекция топливной смеси и многие другие. Целью этого процесса является улучшение производительности двигателя, увеличение мощности, улучшение отклика на педаль газа, оптимизация расхода топлива или достижение других целей, установленных владельцем транспортного средства.
Калибровка прошивки ECU обычно выполняется с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения, которое позволяет читать, изменять и записывать данные прошивки. При этом важно иметь опыт и знания в области настройки двигателей, чтобы достичь желаемых результатов без ущерба для работы и надежности автомобиля.
Однако необходимо помнить, что изменение прошивки ECU может повлечь за собой нарушение гарантии автомобиля, а также привести к нежелательным последствиям, таким как повреждение двигателя или нарушение норм экологических стандартов. Поэтому перед проведением калибровки прошивки ECU рекомендуется тщательно взвесить все плюсы и минусы, а также обратиться к специалистам с опытом в данной области.
Adblue SCR off
Adblue off — это процесс отключения системы Adblue (Selective Catalytic Reduction или SCR) в дизельных транспортных средствах. Adblue — это жидкость, используемая для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в выхлопных газах дизельных двигателей. Однако некоторые владельцы транспортных средств, особенно в сельскохозяйственной и промышленной сферах, могут столкнуться с необходимостью отключения системы Adblue по различным причинам.
Процесс Adblue off включает в себя изменение программного обеспечения (прошивки) в управляющем блоке двигателя (ECU) таким образом, чтобы система Adblue больше не требовала жидкости Adblue для работы. Это может быть полезно в случаях, когда использование Adblue нецелесообразно или неэффективно, а также для устранения проблем, связанных с самой системой Adblue.
Dpf off
DPF (Diesel Particulate Filter) off — это процесс отключения или удаления системы фильтра твердых частиц (DPF) в дизельных транспортных средствах. DPF — это устройство, предназначенное для улавливания твердых частиц, содержащихся в выхлопных газах дизельных двигателей, с целью снижения выбросов вредных веществ в окружающую среду.
Процедура DPF off включает в себя изменение программного обеспечения (прошивки) в управляющем блоке двигателя (ECU) таким образом, чтобы система DPF больше не требовала регенерации или фильтрации твердых частиц. Это может быть необходимо в случаях, когда DPF неисправен, вызывает частые проблемы или требует дорогостоящего обслуживания.
Однако важно отметить, что отключение DPF может привести к увеличению выбросов токсичных веществ в атмосферу и нарушению экологических стандартов. Кроме того, в некоторых странах законодательство запрещает или ограничивает такие модификации, и владельцам транспортных средств может быть отказано в прохождении технического контроля или регистрации.
EGR off
EGR (Exhaust Gas Recirculation) off — это процесс отключения системы рециркуляции отработанных газов (EGR) в двигателях внутреннего сгорания. Система EGR предназначена для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) путем повторного впрыска части выхлопных газов обратно во впускной коллектор.
Процедура EGR off включает в себя изменение программного обеспечения (прошивки) в управляющем блоке двигателя (ECU) таким образом, чтобы система EGR больше не активировалась и не влияла на работу двигателя. Это может быть необходимо в случаях, когда EGR вызывает проблемы с работой двигателя, уменьшает его эффективность или приводит к повышенному расходу топлива.
