Honda Keihin DTC EVAP CAT OFF (KEIHIN SH7055/7058/72543) SERVICE

Поддерживаемые модели:

• Хонда МЕ7.9.3
• Хонда EDC17CP06
• Keihin 512kb
• Keihin 1024kb
• Keihin 2Mb
• Keihin 2.5Mb
• Keihin 3Mb
• Кейхин 3.8Мб

Доступные услуги:

• Отключение ошибок DTC
• Отключение катализатора (CAT off)
• Отключение датчика кислорода (LSU off)
• Отключение второго датчика кислорода (E2 off)
• Отключение иммобилайзера (Immo off)
• Отключение системы EVAP (EVAP off)
• Отключение системы EGR
• Отключение датчика детонации
• Отключение системы EPS
• Снятие ограничителя скорости и оборотов двигателя
• Отключение системы холодного старта

Отключение специфических ошибок и систем:

• Honda Clutch Pressure Switch P0843 DTC off
• MAP Error P2227 off
• EVAP FTP Errors (P0451, P0452, P0453, P1454) off
• EVAP Leak Errors (P0455, P0456, P0457) off
• Misfire Detection off
• EVAP VSV Errors (P0498, P0499) off
• Coolant Thermostat Error (P0128) off
• Cold Start Errors (P050A, P050B) off
• Catalytic Converter Efficiency (P0420) off
• Mass Air Flow Circuit Range/Performance (P0101) off
• Intake Air System Leak (P2279) off
• MAP Sensor Errors (P1127, P1128) off
• Second ECT Sensor off
• Knock Sensor off
• Purge Control Valve/EGR System off
• Pressure Atmospheric Sensor (PA Sensor) off
• Variable Valve Timing Control (VTC) off

Дополнительные возможности:

Отключение системы EVAP на Keihin 1Mb (P0451, P0452, P0453, P1415 off)
Отключение иммобилайзера на Keihin 1Mb

Заказать редактирование прошивки (Honda KEIHIN)

Honda Keihin: Отключение DTC EVAP и CAT OFF (KEIHIN SH7055/7058/72543)

В мире чип-тюнинга часто возникает необходимость отключения различных диагностических кодов неисправностей (DTC) для адаптации автомобиля к специфическим условиям эксплуатации или в целях повышения производительности. В этой статье мы рассмотрим особенности отключения систем EVAP и каталитического нейтрализатора (CAT) на блоках управления Keihin, оснащённых процессорами SH7055, SH7058 и SH72543.

Что такое EVAP и CAT, и зачем их отключать?

• EVAP – это система улавливания паров топлива, предназначенная для снижения выбросов вредных газов в атмосферу. Она удерживает топливные пары в угольном фильтре, которые затем направляются обратно в двигатель для сжигания. Отключение EVAP может быть необходимо в случаях, когда система вызывает ошибки или удалена по причине модернизации автомобиля.
• CAT (каталитический нейтрализатор) – это устройство, установленное в выхлопной системе, которое снижает токсичность выхлопных газов. Когда катализатор удаляется (например, для повышения производительности двигателя или установки спортивной выхлопной системы), возникает ошибка DTC, которую можно отключить через прошивку.

Зачем отключать DTC для EVAP и CAT?

Ошибка DTC может включать индикатор «Check Engine», что не только доставляет неудобства, но и может вызвать ограничения в работе двигателя, такие как переход в аварийный режим. Отключение этих кодов позволяет машине работать стабильно даже при отсутствии этих систем.

Процесс отключения DTC EVAP и CAT в блоках Keihin SH7055/7058/72543

1. Считывание исходной прошивки. Перед началом любых изменений важно считать оригинальную прошивку блока управления. Для работы с блоками Keihin SH7055/7058/72543 можно использовать инструменты, такие как KESS, K-TAG или другие решения для работы с ECU.
2. Идентификация таблиц DTC. В прошивке находятся таблицы с кодами ошибок, которые нужно корректировать. С помощью программ, таких как WinOLS или ECM Titanium, можно найти и отключить коды, связанные с EVAP и CAT. Обычно для этого используют поисковые алгоритмы для нахождения соответствующих значений в DTC таблицах.
3. Редактирование прошивки. После нахождения нужных кодов ошибок их можно отключить. Это позволит блоку управления игнорировать отсутствие системы EVAP и катализатора, устранив проблему появления ошибки.
4. Запись модифицированной прошивки. После внесения изменений модифицированная прошивка записывается обратно в ECU. Этот процесс требует проверки, чтобы убедиться, что все изменения внесены корректно.
5. Тестирование. После прошивки автомобиля необходимо проверить его работу, чтобы убедиться в отсутствии ошибок и стабильности работы двигателя.

Преимущества и важные моменты

• Устранение ошибок. Отключение DTC позволяет избежать ненужных уведомлений на панели приборов и сделать машину более комфортной в использовании.
• Оптимизация для тюнинга. Если автомобиль был модифицирован (например, установлена спортивная выхлопная система без каталитического нейтрализатора), отключение этих систем позволяет адаптировать прошивку к изменениям.
• Законодательные ограничения. Важно помнить, что удаление систем контроля выбросов может противоречить законодательству в вашем регионе, особенно если автомобиль будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Заключение

Отключение DTC для систем EVAP и CAT на блоках управления Honda Keihin с процессорами SH7055/7058/72543 – это важная часть процесса тюнинга. Оно позволяет автомобилю работать стабильно даже при изменении или удалении систем контроля выхлопных газов. Однако важно помнить, что такие модификации требуют специальных знаний и опыта, а также внимательного подхода к соблюдению правовых норм.

Для редактирования поддерживаются следующие ПО SW

1037512340 1037552940 103755594137805-5AK-T53037805-5AY-H66037805-5AY-H67037805-5AY-H68037805-5AY-S72037805-5AY-S74037805-5AY-S82037805-5AZ-E14037805-5AZ-E15037805-5AZ-E85037805-5AZ-G04037805-5AZ-G040037805-5AZ-G05037805-5AZ-K52037805-5BF-A21037805-5BF-A34037805-5BF-A340037805-5BF-E03037805-5BF-E12037805-5BF-E13037805-5BF-E23037805-5BF-E34037805-5BF-J03037805-5BF-J13037805-5BF-M03037805-5BF-Q13037805-5BF-Q23037805-5BF-U23037805-5BF-X03037805-5MS-H53037805-5MS-H54037805-5MS-H55037805-5MS-H63037805-5MS-H64037805-5MS-H66037805-5MS-H74037805-5MS-H75037805-5MS-H94037805-5MS-HA3037805-62K-Z52037805-62K-Z53037805-62K-Z62037805-62K-Z63037805-62K-Z93037805-66V-E02037805-66V-H02037805-66V-J02037805-66V-Z02037805-6P7-B56037805-6P7-B57037805-6P7-B58037805-6P7-B59037805-6P7-B66037805-6P7-H54037805-6P7-H56037805-RPY-G04037805-RPY-J04037805-RPY-U040